汽车凹陷修复技术是一种对于汽车外型各部位，因外界力量撞击而形成各种凹陷进行修复的国际先进技术，该技术也大大的缩短了修复时间（一个凹陷修复大约需20----40分钟），和大幅度降低了费用（大约只需传统钣金、喷漆的50%）。并且经该技术修复后的凹陷部位将永不变形和褪色，完全使车辆再次展现原有的风采,世界各国生产的汽车不论是车门机关盖、前翅、后厢盖等"坑凹"，修复范围达90%以上。使你爱车的原有价值得到的保值。
汽车凹陷修复会损伤原车漆吗？
汽车凹陷修复技术是针对原车漆没有破损的凹陷进行无损伤原车漆复原原先的技术，所以汽车凹陷修复是不损伤原车漆的，对汽车是没有害处的。为什么我们会看到有的凹陷修好后油漆会有局部裂开的凹陷？这种情况是确实存在的，有些凹陷由于过于尖锐等原因钣金已经过度拉伤，钣金和油漆已经发生了性（不可恢复性）变形，这种情况下只能运用汽车凹陷修复技术将凹陷化的修复近完美，再对漆面进行局部处理，从而避免整块钣金的喷漆损伤。一般遇到钣金油漆过度拉伤的凹陷我们会提前告知车主的，让车主有更大的选择空间。所以汽车凹陷修复是无损伤原车漆的，前提就是原车漆和钣金起初没有破损或过度拉伤。
不少车主遇到车门凹陷，就想着要去做钣金修复了。其实没有那么严重，如果车漆没有受到损失，我们可以尝试自行修复，网上有很多汽车凹陷修复工具套装，里面的工具基本齐全，例如吸盘、热熔胶枪等。不过记住动手修复时要谨慎，否则凹陷有可能变成突出了。实际操作发现这种凹陷修复还是有难度的，因为如果凹陷过小，那么效果很难体现出来，除非是面积大，并且凹陷部分比较平缓。
有一种民间偏方，就是用热水加热凹陷部位，只要达到一定的热度，车身材质就会变软，然后从内测用力往外推，就可修复。热水加热就好比兵兵球出现了凹陷，然后放进热水后会慢慢恢复。不过这种方法太过初级了，如果不是塑料材质的车身，效果都不明显。