钣金修复就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。
一般需要一下几个步骤：
1.钣金校正
2.刮灰〈塑型〉
3.汽车钣金喷漆：
a,还氧底漆，防止铁皮生锈。
b,刮涂、打磨原子灰。平整车体表面。
c,喷涂、打磨中途底漆。增加色漆附着力。
d,喷涂色漆。还原车漆表面颜色。
e，喷涂清漆。保护色漆，增加车漆表面硬度、亮度。
4.钣金喷漆漆面处理
凹陷修复是基于光学，物理、力学原理，采用杠杆原理将车辆由于受到外界各种原因影响，而在车身上出现的大小不同及深浅的凹陷，前提是车身漆面没有受到破坏，金属表面没有过大的伸张，是一种现代化工艺。
何为凹陷修复技术
其主要针对尚未损伤车漆的凹陷，由于保留了原油车漆，就避免了烤漆所造成的漆雾、漆流、色差、色变和桔皮等缺陷，从而限度的保留了车辆原有价值。
凹陷修复技术和传统钣金相比优势
凹陷修复技术和传统钣金相比优点
修复类型 凹陷修复技术 4S店钣金修复
时间 20-80分钟 2-3天
价格 300-2000元（根据车型价格不同） 五六百起步
效果 一般看不出来，不影响原车漆 效果好，但影响后续保险价格和二手车价格
如果不想自己动手，或者没有信心能弄好，那么我们可以试一下外面维修店的凹陷修复技术，他们的流程基本雷同，都是采用吸盘吸出凹陷位置，然后借助钩子伸进凹陷区域背后，然后慢慢顶出来，后用橡胶锤把突出来的部分进行处理。